燃烧器维修告诉您：燃烧器在许多领域的应用，利用燃烧器对我们来说是非常有帮助的，但是我们会有一些问题，使用本产品时，从燃烧器制造商下面就为大家讲解为什么燃烧器点火将吸烟。

      正常的点火火焰燃烧，但之后突然约半分钟，然后发生爆燃，强烈的火了很多黑色的浓烟，浓烟将掀倒烟囱，以避免发生事故，应立即关闭电源。在这种情况下发现，虽然刻录机已经停止工作，但仍然在炉膛火焰和烟雾。除去燃烧器的观察，聚集在同一个层的热柴油的底部，缓慢地燃烧。最初，在柴油燃料的着火温度低于该热交换器的底部，不能立即点燃正常燃烧时，燃烧器的火焰，并根据柴油机再热点燃后，在大型柴油机燃烧，导致上述现象。要解决这个，热油内彻底清洗积累，清洗喷头，而控制线被修复，恢复到原来的控制功能。点火试验机，调整节气门开度（吸烟无色） ，燃烧器工作是否正常。

      失败的原因是由于维修人员不了解燃烧控制器，随便改造控制线，鼓风，喷油，点火和三个动作一起（同时）的作用，使点火前无法预先通报，清除积压柴油，在点火过程中，由于发生火灾时出现意外故障，控制器不能关断保护。由于火灾是静止柴油喷射，导致了大量的柴油热交换器的积累。当下次点火温度换热器，柴油的底层严重积压会蒸发和爆燃，爆炸将造成严重的，非常危险。

     一定要保持一个提醒设备维修人员进行维修时，该设备的原设计功能，结构不理解的情况下的各个组成部分的主要功能，是不是免费的结构性转型或线路设备。